2月15日，南非德班船埠。跟着62000吨众用处纸浆船“中远海运明朗”轮运载的终末一个V-RACK框架从货舱安乐卸下并结束拆箱，标记着中远海运特运最新研发的“V-RACK”框架首航首秀完备得胜，为中邦汽车厂商客户出口大型车辆供应了全新处分计划。

　　针对邦产商品车“出海难”题目，中远海运特运创始“专用框架运输商品车”海运新形式，此前革新采用48英尺框架为客户供应任事。此次新推出的“V-RACK”超宽框架，比程序集装箱宽，但跟48英尺框架相同仍旧不妨用程序集装箱的吊装堆叠东西实行装卸操作，既能满意超宽、超高、超重的大型车辆装卸的安乐央求，又不妨充满愚弄集装箱口岸的装卸方法，避免滚装船埠的局限，异常适合装运大巴车、重卡、拖甲等大型车辆。

　　“中远海运明朗”轮此行整船装载了400众台大型工程车辆，个中200台用100个“V-RACK”框架装载，于1月17日从中邦青岛启航。凭据货色特色，南非德班船埠提前做好不同化功课计划，重心占据“V-RACK”框架卸货事宜，有序安排，高效衔尾卸船、拆箱和提车等闭节节点。

　　此次“V-RACK”超宽框架以全新脸庞开启了中邦大型车辆出口运输新形式。异日，中远海运特运将陆续升级产物、优化任事，助力中邦汽车加快出海、任事全邦！

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